Euronight #2

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Contexte de projet et scénario prospectif
2035 vers la relance des trains de nuit ?
Projet de fin d’études
| 2024 - DSAA2 au LAAB |

Dossier de recherche

Je vous propose d’embarquer avec moi dans mon projet de fin d’études. Ce projet est réalisé dans le cadre de la validation de mon DSAA (Diplôme supérieur d’arts appliqués).

Voici la présentation du réseau des trains de nuit. L’évolution est frappante si l’on compare le réseau de 1981 et celui de 2024.

En réalité, plusieurs facteurs l’expliquent. On peut notamment citer le TGV qui a révolutionné les temps de trajets en train, la démocratisation de l’automobile pour partir en vacances et, enfin, l’aviation low-cost pour les voyages européens.
C’est parfois une idée reçue, mais le train de nuit n’est pas financièrement inaccessible en France ! Les voyages en Intercités de nuit sont massivement subventionnés par l’État sur les lignes nationales.
Le prix des @mon_intercites (France) commence dès 19 € pour la classe assise, dès 29 € pour la seconde classe en couchette et dès 39 € pour la couchette en première classe.
La bonne nouvelle : le train de nuit nous emmène maintenant en Europe grâce notamment aux partenariats entre la SNCF, l’ÖBB et la DB.

Voyager en train de nuit, c’est faire le choix d’un trajet éco-responsable tout en économisant une nuit d’hôtel ! Et puis c’est pas mal de se réveiller à la montagne ou à la mer, non ?

En route pour 2035 ! Projection d’un nouveau réseau de trains de nuit dans le cadre de mon projet. La mise en place de la taxation sur le kérosène permet à l’État français et à l’Union Européenne de subventionner davantage les modes de transport bas carbone.

Certes, les prix pourraient baisser avec ce scénario, mais qu’en est-il du temps de voyage ? Prendre le train de nuit, c’est accepter de prendre un mode de transport lent. Outre la nuit passée dans le train, sur des trajets européens, votre voyage se prolongerait également de jour, de quoi vous permettre de rêver éveillé en observant le paysage européen.
En adoptant les trains de nuit, nous pouvons tous contribuer à un avenir plus durable et écologique.

Pour en savoir plus : @mon_intercites
Un super livre sur des itinéraires en train, c’est avec @hourrail.

I invite you to join me in my final year project. This project is being carried out as part of the validation of my DSAA (Higher Diploma in Applied Arts).

Here is a presentation of the night train network. The evolution is striking when comparing the network in 1981 and that of 2024.

In reality, several factors explain this. These include the TGV, which revolutionized train journey times, the widespread adoption of cars for vacations, and finally, low-cost air travel for European travel.
It's sometimes a misconception, but night trains are not financially inaccessible in France! Night Intercités travel is heavily subsidized by the state on national lines.
The price of @mon_intercites (France) starts at €19 for a seated class, from €29 for a second-class couchette, and from €39 for a first-class couchette.
The good news: night trains now take us to Europe, thanks in particular to partnerships between SNCF, ÖBB, and DB.

Traveling by night train means choosing an eco-friendly journey while saving on a night in a hotel! And it's not bad waking up in the mountains or by the sea, right?

On the road to 2035! Projection of a new night train network as part of my project. The introduction of a tax on kerosene allows the French government and the European Union to further subsidize low-carbon modes of transport.

Of course, prices could drop under this scenario, but what about travel time? Taking a night train means accepting a slow mode of transportation. In addition to spending the night on the train, on European routes, your journey would also extend into the day, allowing you to daydream while observing the European landscape. By adopting night trains, we can all contribute to a more sustainable and ecological future.

To find out more: @mon_intercites. A great book on train journeys is available with @hourrail.

Résumé de la recherche :

Découvrir le projet :

Antonin Brisson

Designer d’espace junior - Space designer

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